曲轴是什么 曲轴的作用
一辆车有着成千上万个零件，据说，一辆车平均有3万个零件。这3万个零件同时工作，密切合作，才有了车子的正常行驶，而在这3万个零件中，能说出来的关键部件也很多。今天我们要介绍的是曲轴。曲轴是什么，曲轴的作用是什么?一起来看看。
曲轴介绍
曲轴是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。
曲轴承受着连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。它受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
曲轴的组成
曲轴主要由曲轴前端(或称自由端)、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘(或称功率输出端)组成。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。
曲轴的作用
曲轴的作用是将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。
发动机工作过程中，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。
所以说，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。
曲轴的发展
进入21世纪以后，发动机曲轴在制造工艺、刀具等方面都发生了巨大的变化。领导了近半个多世纪的多刀车削工艺和手工磨削工艺，由于加工精度低和柔性差等原因，正在逐步退出历史舞台。高速、高效的复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业，高速高效复合加工技术在曲轴加工生产中已有相当程度的应用，并将是其必然发展趋势。
在汽车众多零部件当中，曲轴起着关键性作用，使车子可以有足够的动力正常行驶，所以对曲轴的保养维护就要格外重视。曲轴是什么，曲轴的作用，就为大家介绍到这里了。
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