大家都很注重小汽车的行驶情况，行驶路程，加油量，包括停车也很随便，只要有个空地方就能停，完全不知道原来骑摩托车也需要驾照，也需要一些规则，那对于摩托车停车的技巧估计就更没人在意了，那小编和爱骑摩托车的车友们说一下摩托车该如何停车吧。

 1、天气逐渐变暖，春季即将过去，马上迎来的就是我们炎热的夏季，那摩托车也会受到天气的原因，在行驶的过程中难免会有一些摩擦。在炎热的夏季，摩托车就要保持高档位中等速度下行驶，尽量将油门徘徊在经济车车速上限的10%到下限的10%，让车辆适中处于低、中、高和高、中、低的循环工作状态。这样的好处是既充分利用了车辆的物理惯性，同时还能节省部分燃料。另外零件不会发热，发动机也可以得到合理的冷却效果，可以方便我们随时停车。

 2、那摩托车在高速路上或者长途的行驶中该如何停车呢？

 首先逐步按序退档，降低行驶速度。待到发动机负荷开始下降、高温热量快要散发完毕后停车是的bljvvowe。除非遇到紧急情况，否则不建议大家在高速行驶过程中突然紧急停。

 3、尽量不要选在夏季的中午时分骑车，因为行驶过程中受到天气温度的影响，行驶过后车身的温度会过高。在停车的时候可能导致可燃混合气过浓，从而造成发动机启动困难。
 对于车来说，不仅汽车需要加燃料，那摩托车也需要加燃料，那“省油”一词就和摩托车挂钩了，油耗是使用者非常敏感的经济指标。那么我们该如何降低耗油，延长其使用寿命是广大摩托车用户非常关心的话题了，我们有的使用者为了“省油”很少去开车骑车，那么无论是汽车还是摩托车就失去了它们存在的意义了。那我们应该怎么做呢？一起来看看吧。

1、养成良好的车辆养护和定期车辆检查的习惯

 按时清洁或更换空气滤清器，按时清洁或更换空气滤清器，保证引擎空燃比正常。建议不要死板的按照摩托车保养手册上注明的清洗或更换空滤周期来进行处理，因为所在地域和摩托车使用环境各异。

 2、定期维护供油系统

 定期维护供油系统(化油器或电喷)，火花塞经常清洁、定期更换。要去专业维修店去进行以上清洁和调试，除非您精于此道。清洁电喷节气阀要使用电喷节气门专用清洗剂，不要使用化油器清洗剂等腐蚀性过重的清洁剂，这将损坏电喷节气阀内部的橡胶配件。

 我们要按时有规律的去更换正确的型号和机油滤清器，减少摩托车引擎内部摩擦，摩托车机油加量是很关键的一步，加的过多或者过少都会对摩托车引擎造成不同程度和机构上的损伤，同时也会加大燃油量。这些都是需要从每一个细节入手的，从今往后各位车友们要注重停车时的位置喽。