发动机机油的基础知识
汽车已经普及，成为了人们出行的主要交通工具，很对车友们对汽车都不是非常的了解，仅仅停留于会开的阶段，对汽车内部零件功能都不是非常的熟悉，下面就是小编给车友们整理的一些关于汽车发动机机油的一些相关知识希望车友们了解。
发动机润滑油（又叫机油），它是发动机工作时的血液，如果没有它发动机就会报废哦，所以机油很是重要啊！
5大功能：清洗（带着发动机体内和油道内产生的杂志、分解堵塞在油道内的积碳，就像治疗血栓的药物）；润滑（顾名思义，润滑相互摩擦的配合偶件）；冷却（带走发动机工作时产生的高温）；密封（利用液体的张力，起到细微表面的密封作用）；防腐（在零件表面产生一层油膜，防止空气中的氧直接与零件接触产生氧化反应）。通常情况下，我们理解什么是好机油：高温不稀、低温不稠的就是好机油。当发动机高温的时候，机油像水一样根本起不到润滑作用了，相反低温的时候，机油又稠的跟小时候吃的“糖稀”似的，肯定也起不到保护发动机的作用。
在发动机机油桶身上会标有：5W-30 SN 的字样，这一串字母和英文就清楚的告诉了车主，它是什么样的润滑油。5代表了低温时黏度等级，也就是低温流动性（专业名称：泵届温度。机油被源源不断的泵到机油泵时的外界温度）。一般分为10、5、0三个级别，越小代表低温流动性越好。W代表冬季的含义（很久很久以前，机油分为夏季专用机油和冬季专用机油，但是现在都是四季机油哦，可不是老四季抻面）。30代表高温时的黏度级别，一般分为20、30、40三个级别，数值越大，可供使用的环境温度越高。也就是说0W-40的机油，温度跨界是最广泛的（也是需要最多银子的哦）。SN代表机油的级别，其中S是汽油机专用的意思，N单纯是级别等级，从"SA"一直到"SN"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
发动机润滑油，还分为普通矿物质机油、合成机油、和全合成机油。每种机油因为提炼工艺不同导致里面的成分不同（硫、镁、钠等），所以其价格和使用寿命也不尽相同。那么，有的小伙伴要问：多少里程要更换一次发动机油？这与您使用什么样的机油有关。我们知道发动机润滑油是从原油（也就是石油）中提炼出来的，最开始我们国家没有此类工艺，一直都是进口发达国家的机油，后来我们自己掌握了一定技术能够提炼出机油，但对比发达国家还是有一定技术差距。合成机油实际是来自发达国家，在发达国家合成机油允许1万公里更换，全合成机油甚至可以在发动机内运行2万公里才更换掉，但是在我国，由于特殊的国情导致的空气质量、气候情况、路况条件等诸多因素的影响，不建议我们的小伙伴们按照此周期保养，就算机油能抗得住，其他附属件是否能经过考验（如：机油滤清器、发动机橡胶密封件等）？所以建议小伙伴们一定要养成良好的用车习惯，标准的保养周期因厂家、发动机型号、机油型号等不同而规定不一样（具体请参照用户使用手册和维修保养手册）。虽然有些4S店或修配厂提出5000—7000公里或6个月保养，也不是全部车型都需要的，要根据实际情况确认（油的变化）。
以上就是小编给车友们整理的一些关于汽车发动机机油的一些相关知识，希望车友们能够多多了解方便保养自己的爱车。
最后编辑：小熊司令
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