BAS制动辅助系统电气故障
BAS制动辅助系统电气故障
当驾驶员在紧急制动的情况下,BAS控制模块会根据传感器的信号控制制动系统,增加制动行程,让汽车在紧急制动时更加有效。当紧急制动时,BAS控制模块由BAS行程开关检测制动总泵信号,根据车速信号来指令BAS电磁阀工作,BAS电磁阀柱塞打开刹车油油道,使高压液压油推动主轴杆实现运作,增加刹车行程。刹车结束时,电脑将释放开关信号通知电脑。将电磁阀断开,总泵回应。
制动辅助系统和防抱死系统一样,BAS也在电控车辆稳定行驶系统中。为了调节制动压力,该系统使用了电控车辆稳定行驶系统技术。一个传感器可以一直记录刹车踏板被踩下去的速度,并把这些数据传给电子控制单元。由于ABS一直计量制动力,并与打滑极限值做着比较,因此在紧急制动情况下,车轮可以避免抱死,是汽车在控制范围内。
BAS制动辅助系统电气故障引起的故障现象
1.踩刹车踏板时,踏板不升,没有阻力。
2.踏板高度正常,但是制动效果不好。
3.制动液液面回升慢。
4.车辆行驶一段里程,制动盘发热。
5.制动跑偏
BAS制动辅助系统电气故障怎么诊断
1. 检查制动液是否流失,制动总泵是否漏油,总泵零件是否损坏。
2. 摩擦片与制动鼓之间间隙过大或者有脏东西。
3. 拧松放气螺丝,看制动蹄回位状况。如果制动蹄回位,应该疏通油管;如果没有回位,应该检查制动分泵。
4. 检查制动总泵和管路。
5. 车辆向左倾斜,为右车轮制动不灵。车辆向右倾斜,未左车轮制动不灵。
综上所述就是BAS制动辅助系统电气故障引起的故障问题和解决方法,可以让你的爱车迅速解决问题,延长车辆的寿命。
最后编辑:迈志
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