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右侧驻车制动马达电气故障

驻车主动马达的作用主要是辅助刹车分泵驻车的作用。一、故障现象描述:故障现象:右侧驻车制动故障故障数据:02433 007右侧停车制动器马达供电电压短路;03263 008功能限制不可靠信号。二、故障原因分析:相关系统/部件原理:系统组成由J540电动驻车控制单元,V282左侧驻车制动马达,V283右侧驻车制动马达,E538电动驻车制?...


驻车主动马达的作用主要是辅助刹车分泵驻车的作用。

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一、故障现象描述:

故障现象:右侧驻车制动故障

故障数据:02433  007右侧停车制动器马达供电电压短路;03263  008功能限制不可靠信号。

二、故障原因分析:

相关系统/部件原理:

系统组成由J540电动驻车控制单,V282左侧驻车制动马达,V283右侧驻车制动马达,E538电动驻车制动按钮组成。当操作E538电动驻车制动按钮时,开关信号输入到J540电动驻车控制单元,J540电动驻车控制单元接收到驻车制动按钮信号后,控制V282和V283左右驻车制动马达动作。驻车制动功能执行后,EPB控制单元J540还会执行自检功能(冷监控)当检测到线束断路/短路或马达V282和V283有故障时,出于安全因素J540会启用应急工况,切断EPB电子驻车控制系统。

可能的故障原因1:右侧制动马达插座端至控制单元插座端之间线路有短路现象。

可能的故障原因2:J540电动驻车控制器内部线路断路。

三、诊断排查思路:

诊断思路说明:根据故障代码对右侧V283右侧驻车制动马达线束进行检测,要是控制线路及执行器没问题,那么根据故障代码02433  007右侧驻车制动马达供电电压对地短路的原因就是J540电动驻车控制器内部线路断路/短路引起。

诊断过程描述:拆下车身内部中央通道后,将J540电动驻车控制器插座拔下,测量右侧驻车制动马达V283 T2/1+接地,T2/2+接地。 T2/1+T2/2为无穷大,线束中间无短路现象,线路正常。

检查右侧驻车马达电阻值为1.7欧姆。正常范围内,故障锁定为控制单元故障。

 

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四、故障原因确定:

故障原因/故障点:既然控制线路及执行器没问题,那么根据故障代码02433  007右侧停车制动马达供电电压对地短路的原因就是J540电动驻车控制器内部线路断路/短路引起,如图所示。当J540检查到故障码后,使启用应急功能,切断对驻车制动器的控制电路。因此VAS5052还显示03263  008 功能限制不可靠信号;造成电子手刹无法解锁,车辆无法移动。

故障点照片:

 

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五、维修方案与过程:

维修方案的确定:更换驻车制动控制单元。

维修过程与结果:更换驻车制动控制单元后,故障代码可以消除,驻车制动控制系统能正常启用。

六、思路总结与经验分享:

维修思路总结:根据故障码分析,此类故障多为电路故障;借助电路图,用万用表测量得知驻车制动马达V283 T2/1+接地,T2/2+接地,T2/1+T2/2为无穷大,线束中间无短路现象,线路正常。

检查右侧驻车马达电阻值为:1.7欧姆。正常范围内,所以可以确定故障为控制单元内部线路短路或断路所致。

维修经验分享:就此类故障有个应急措施:

1. 拆下驻车制动器。如图(一)所示拆下左右驻车制动器马达

2. 用花键顺时针方向调节驻车制动器柱塞,是后制动器分泵回位。如图(二)

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以上就是驻车制动马达电气故障,希望可以帮到大家。

                                    (图片内容如有侵权 请联系修改)

 


最后编辑:迈英

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