在烈日暴晒下，汽车长时间在外面暴晒，车内温度可以达到60-70度，很多上班族车主，他们平时上班呆在室内，温度仅仅20℃左右，当我们下班一进车感觉就和蒸桑拿似的，如何才能快速有效的给汽车快速降温呢?下面北迈网小编就给大家详细介绍一下夏天如何给汽车降温，不懂的朋友赶紧来看看吧。

一、先开空调外循环

上车前应先把车门、车窗打开，释放积聚在车内的热气，不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，关闭车窗，启用内循环。待车内温度达到舒适状态时，立即关闭风门，达到快速降温效果。

二、风口向上控制温差

空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一降，如还冷，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作。当车外温度达到30℃以上时，应把车内温度控制到25℃左右。

三、堵车时打开车窗

长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，在车内温度已经让您热气顿消的时候，不妨将空调关闭一会儿。在堵车的时候也要让空调歇歇，对省油帮助不小。因为堵车时车辆是在怠速运转，这时候空调的效能也比较低，而且发动机的负担也较大。

四、看看其他国家的降温妙招：日本

对于降低车内温度，日本一个电视节目的视频，里面介绍的一个降温方法非常奇特：日本一大学教授研究后称，只要把副驾驶侧的车窗打开，然后开关驾驶侧的车门连续5次，就能让车子快速降温。记者也找到了这个视频，提出这个奇怪方法的，是日本埼玉工业大学工学部研究空气力学的酒井胜弘教授。

为了验证该教授的实验，电视里专门找了一处太阳照射下的停车场，当时室外温度为30.5℃，车内的温度则是41.6℃。相关人员依照酒井教授的方法，打开副驾驶侧的车窗，再开关驾驶侧的车门连续5次。此时，再用温度计测量，车内温度显示为33.5℃，降了8℃多。视频解释称，这个原理是利用拉门的力量让热空气从车门这边出去，借着热空气跑出去，外面的空气从副驾驶侧进来，经空气交换达到降温目的。

以上这些就是北迈网小编给大家总结的夏日汽车降温方法，大家都学会了吗?小编在教大家一种方法就是在停车的时候可以给汽车的几个车窗留下2-3厘米的缝隙，让车内的气体得到流通，等我们下次再打开车门的时候就没有哪种桑拿的感觉了。