现代曲轴简介

曲轴的原理：它是一根拐了几道弯的轴。曲拐数取决于发动机有几个气缸以及它的排列方式，一根连杆连一个曲拐的，其曲拐数等于气缸数；两根连杆连一个曲拐的，其曲拐数为气缸数的一半。曲轴要求耐冲击、耐磨，一般都用中碳钢或中碳合金钢锻造而成，也有用球墨铸铁铸造成的曲轴。作用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，另外还可用来驱动发动机的配气机构和其他各种辅助装置。