液压离合器特点与分类
随着汽车市场的发展,买的人越来越多,汽车的配件安装和保养也不断的得到重视。汽车每个配件的保养和安装,车主们有的也了解了很多,自己就能动手更换一些配件了。今天北迈小编给大家介绍一下手动离合器的使用知识吧~
液压离合器的特点:
1)传递转矩能力大而体积小,当尺寸相同时,传递转矩比电磁离合器大3倍;
2)无冲击,起动和换向平稳,但拼命速度不及气动离合器。
液压离合器的分类:
1.按结构形式分:
液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。
前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,使活塞上的油压呈不均匀分布。
固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,且需要较大的推力轴承,制造也相对复杂。
2.按工作原理分:
液压离合器按接合元件传动的工作原理可分为牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式离合器是利用两半离合器端面上的牙相互嵌合或脱开达到主、从动轴的离合,牙型有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等形式。优点是传递转矩大,外形尺寸小,结构简单,工作时不打滑,可保证主、从动部分同步转动,无摩擦损耗。
摩擦式离合器是利用接合元件间的摩擦力达到传动目的。优点是离、合平稳,柔顺无冲击,可在高的转速差下进行离、合,过载时打滑有安全保护作用,并有较高的适应性。
液压离合器是汽车离合器的一种,其传动装置采用液压传动。
液压离合器的工作原理:当踩下离合器踏板时,通过推杆使总泵活塞向左移动,总泵及管路中油液受压,压力升高。在油压的作用下,分泵活塞也被推向左移,推动分离踏板,并带动分离轴承使离合器分离。
液压离合器的优点:
1.操作轻便 舒适。
2.摩擦阻力小,长期运行不会使踏板力显着增加。
看了以上的内容是不是对手动离合器的使用方面有所了解了呢,不断加强对汽车的知识。对自己也是有好处的,一旦在行驶时出现问题,也能及时解决。自己也能安装更换汽车配件了~
最后编辑:Zerim
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