汽车润滑油10大乱象
发布时间：2016/5/30 14:43:38
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汽车润滑油在汽车发动机当中汽车非常重要的作用，一辆汽车性能的好坏汽车润滑油也是有一定作用的，润滑油汽车保护，润滑，冷却发动机等作用，现在汽车润滑油种类非常的多，各种假冒比比皆是，希望车友们都能够选择一款适合自己爱车的润滑油。 中国润滑油界充斥着假冒伪劣之风，处处陷阱，先是小公司造假冒伪劣产品，其后...
汽车润滑油在汽车发动机当中汽车非常重要的作用，一辆汽车性能的好坏汽车润滑油也是有一定作用的，润滑油汽车保护，润滑，冷却发动机等作用，现在汽车润滑油种类非常的多，各种假冒比比皆是，希望车友们都能够选择一款适合自己爱车的润滑油。
中国润滑油界充斥着假冒伪劣之风，处处陷阱，先是小公司造假冒伪劣产品，其后中等公司、大公司、甚至跨国公司都入乡随俗地跟进（类似于08年的中国牛奶行业），汽车制造厂与润滑油公司合谋坑害用户，下面用事实告诉大家中国润滑油的真相：
美国有上亿辆汽车，但美国小包装车用润滑油品牌只有7个，全世界发达国家的润滑油品牌也就十几个。
但在中国市场上美国品牌就有3000多个，洋牌子有5000多个，99%以上是花费1万元在美国注册一家离岸公司，每年交代理公司2000元管理费，假冒美国品牌在国内销售，纯粹是挂羊头，卖狗肉，所以内行人从来不用假洋牌子。
乱象2：用专用润滑油概念搞欺骗
润滑油是标准化通用产品，只有API质量级别和SAE粘度级别，发达国家从来就没有出现过专用润滑油，真正的跨国公司的产品6～7个品种。
而在中国到处充斥着各种车型的专用润滑油，小公司有，大公司也有，所有专用润滑油都是欺骗、误导用户得伎俩。
乱象3：滥用新技术名词，滥用高级、超级等概念误导用户
所谓纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等都是伪科学，润滑油是液体，纳米是长度单位，哪来纳米液体，陶瓷液体？
润滑油是标准化产品，研发一个达到API标准的润滑油配方，需要1亿美元以上。
目前世界只有润英联等几大添加剂公司专业研发新配方，通过销售添加剂向润滑油公司提供，各润滑油公司根本就不具备开发新配方的能力。
真正达到标准的润滑油就是的润滑油，润滑油只有合格与不合格之分，高级、超级、都是胡说八道。
内行从不会选用所谓的纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等。
乱象4：瞎标注润滑油级别
用户本来应该按润滑油标签上标注的API、SAE级别选择润滑油，但在中国千万不能再相信包装上的标注；
其一，美国标准有多高有人就敢标注多高，比如SM 20W-50，CJ-4 20W-50等等，其实际水平也就是SC 50，CC 50，标注级别与实际级别相差可达5～6个档次；
其二，瞎用API标示：凡是在标签上润滑油型号处标注API XX的润滑油可以肯定是劣质润滑油，因为这些厂家连润滑油的ABC都不懂可能生产出合格润滑油吗？比较一下真正的跨国公司的产品标注就会明白了。
乱象5：公然坑害国Ⅲ排放发动机
国Ⅲ排放（EGR废气再循环）柴油发动机必须用CI-4润滑油，才能解决废气再循环引起的烟炱磨损与腐蚀问题，全世界的CF-4都不能解决EGR发动机的烟炱磨损与腐蚀问题，但在中国他们就敢写CF-4适用于EGR发动机。
国Ⅲ排放（EGR废气再循环）柴油发动机不使用真正合格的CI-4润滑油寿命会缩短60～70%。
乱象6：跨国公司敢造假
跨国公司产品在中国出现绝不可能出现的质量问题，唯一的可能性就是故意造假。
某著名跨国公司生产的合成润滑油SL 5W-40中国技术监督局抽检CCS（低温动力粘度）指标不合格被召回（见WWW.LUBEABC.COM）2007年10月26日的报道。
而合成润滑油的CCS指标就不可能不合格，除非原料用的不是合成润滑油而产品标注为合成润滑油。
乱象7：换油期问题
同样的汽车，同样级别的CI-4润滑油，在美国换油期是10万公里，在中国就成了1～2万公里，只能说明是伪劣产品。欧美柴油发动机换油期一般5—10万公里，汽油发动机换油期一般2—3万公里，在中国是多少？
乱象8：用错误口号误导用户
“没有压力就没有动力”：误导用户用劣质高压润滑油，发动机需要的是合适而稳定的机油压力，在能建立稳定润滑油膜的前提下，压力越低越省油，西方国家机
油压力越来越低，汽油车推广5W-20润滑油，柴油车推广10W-30润滑油。压力越高越费油，磨损越大，推广高压润滑油就相当于告诉病人血压越高越健
康。
“六合一，八合一”：合格润滑油该具备的功能都已经具备，其成分成千上万，基本功能有十项之多，从其功能上来讲任何合格润滑油都可以叫八合一，十合一，从其组成成分上讲，都可以叫千合一，万合一，纯粹是误导外行。
乱象9：缺斤少两
200L大铁桶是世界标准桶，在世界上都是装200L或更多，但目前国内大公司的产品普遍装170公斤，大多为195升，每桶少5升油。
乱象10：发动机内部油泥积碳多
使用合格润滑油，发动机中不会有油泥积碳，会产生油泥积碳的润滑油是质量非常低劣的润滑油。
但现在很多发动机内部都很脏，有大量油泥积碳，而这些发动机的换油期还不到标准换油期的1/3，这也是假冒伪劣产品泛滥的直接证据之一。
以上就是小编给车友们整理的一些在给汽车选择润滑油的过程中需要注意的一些事项，希望车友们都能够，了解汽车这方面的相关问题。
最后编辑：小熊司令
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