牙嵌式离合器
发布时间：2016/6/2 19:34:21
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汽车市场的的迅速发展。如今买车的越来越多，问的问题也是各式各样，所以汽车知识不断的得到重视。有很多人不是太了牙嵌式离合器，那么下面北迈小编就跟大家说一下牙嵌式离合器吧牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键（或花键）与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动...
汽车市场的的迅速发展。如今买车的越来越多，问的问题也是各式各样，所以汽车知识不断的得到重视。有很多人不是太了牙嵌式离合器，那么下面北迈小编就跟大家说一下牙嵌式离合器吧
牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键（或花键）与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而起到离合作用。
特 点
外形尺寸小，传递转矩大
材 料
低碳合金钢（如20Cr、20MnB)
为了对中，在主动轴的半离合器上固定有对中环，从动轴可在对中环中自由转动。
离合器的操纵可以通过手动杠杆、液压、气动或电磁的吸力等方式进行。牙数一般取3~60。
利用两半离合器端面上的牙互相嵌合或脱开以达到主、从动轴的离合、牙有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等几种形式。由于同时参与嵌合的牙数多，故承载较高，适用范围广泛.
有有三角形、梯形、锯齿形。三角形牙传递中、小转矩、牙数15-60。梯形、锯齿形牙可以传递较大的转矩，牙数3-15.梯形牙可以补偿磨损后的牙侧间隙，锯齿形牙只能单向工作，反转时由于有较大的轴向分力，会迫使离合器自行分散，以使载荷均匀分布。
牙嵌离合器结构简单，外轮廓尺寸小，能传递较大的转矩，故应用较多，但牙嵌离合器只宜在两轴不回转和转
速差很小时进行结合，否则牙齿可能会因受撞击而折断。
牙嵌离合器的常用材料为低碳合金钢（如20Cr、20MnB)，经渗碳淬火处理后使牙面硬度达到HRC56-62.有时也采
用中低合金钢（40Cr、45MnB),经表面淬火等处理后硬度达到HRC48-52.
看了上面的牙嵌式离合器，是不是对汽车有了解了一些呢。希望我这次写的文章对大家有所帮助，学习汽车知识的同时，也别忘了定期给汽车做保养，对汽车相关配件有好处的。
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