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汽车传感器

都知道传感器的使用是很广泛的,同时也给我们带来了很多的便利,那么对于汽车传感器的使用不知道大家都了解多少呢,小编就普及了一下关于汽车传感器的一些相关的知识,希望可以帮助到大家,解决大家的疑惑,下面小编就跟大家分享一下关于汽车传感器的一些简单的知识。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中...

 都知道传感器的使用是很广泛的,同时也给我们带来了很多的便利,那么对于汽车传感器的使用不知道大家都了解多少呢,小编就普及了一下关于汽车传感器的一些相关的知识,希望可以帮助到大家,解决大家的疑惑,下面小编就跟大家分享一下关于汽车传感器的一些简单的知识。
汽车传感器

 车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。



 汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。

汽车传感器


 汽车传感器过去单纯用于发动机上,已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶



 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;

 空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;

 曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;

 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在值(理论值)附近的的基准信号;

 进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据;

 冷却液温度传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息;

 爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。

 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器;

 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等。
汽车传感器


 这么看来,是不是很简单呢,以上就是小编普及的关于汽车传感器的一些相关的知识,希望小编的普及可以帮助到大家,解决大家的问题。



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