大家都知道球笼对汽车来说是很重要的，应用非常的广泛，作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。那么对于球笼的分类不知道大家有没有知道的，但是小编就普及的一下关于球笼的一些分类，下面就跟大家介绍一下相关知识。

类型

外球笼：这种球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。

内球笼（三叉式）：三球销式等速万向节的里面没有钢球，而是使用三个带有滚针的轴承，可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移。主要用于四驱车的内球笼，适用于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。

内球笼（六珠式）：此类滑移式等速万向节产品有着一种不同设计理念，里面由在斜轨道内的钢球传递扭矩，产品的性能表现卓越，超出TJ式的内球笼，但是滑移的距离较短，可以解决噪音的问题，在四驱车上使用的较为广泛。

经过以上的介绍，大家都了解了吗，是不是很好理解呢。以上就是小编普及的关于球笼类型的一些相关问题，大家可以拿来参考一下。