说到汽车音响重低音咱们就先说一下重低音吧，其实重低音就是比较重的低音，里面还包括了次声波，人的耳朵对于低音是不敏感的，需要比较强的低音才能够产生效果的，下面小编就跟大家来具体了解一下关于汽车音响重低音的相关知识吧。

改善重低音总的来说是加低音炮。预算有限的话可以先试试有源低音炮，可以不用加功放，效果也是很不错的。

如果你是发烧友的话，基本上有源低音炮是满足不了你的，那建议你装纯低音炮，那样就需要加一台功放来专门推动低音炮，不过这样预算就要高些。 改装汽车音响之前，是先到专业的改装店试听产品的音效，满意了再装。

“为什么汽车中低音音箱放在后面？为什么放前面人会受不了？”

首先我们得看看车用低音中，共有哪些分类：

1：有源超薄低音

2：有源（普通）低音

3：无源低音

4：超薄无源低音

一般能放在前面的，也就是驾驶室的，只有1和4两类。但是4是极少被用到的，被用到的一般都属于大改系统，甚至有把低音装在仪表台或者手扶箱那里的。这样的系统，一般也是会获得良好的低音效果。

按照题主的描述，应该说的是第1类的有源超薄低音了。而且其劣质的切频能力。有源超薄低音就是低音做的非常薄，而且自带功放推动。这样的低音有什么优缺点呢——车载超薄低音炮有哪些优缺点？

汽车重低音音响放置问题

重低音在我们专业术语里是成为超低音的，一般它主要来表现200HZ以下的频段。

在人耳听力范围内，有这样一个特性：频率越高，方向性越强。频率越低，方向性越差。

也就是说，你把高音放在哪里，就会觉得声音是从哪里发出来的。而从中低频往下，声音的指向性是越来越模糊的。决定它位置的因素，不是它放在哪儿，而是和它配合的高音在哪儿。

也就是说，你可以放在车内任何一个位置，它在听感上能不能完全追随高音，首先取决于相位，再者取决于调音水平。

关于汽车音响重低音的相关内容小编就只能介绍到这里了，希望以上的总结大家能够做来参考一下，能够帮助到大家。