爱车到手步当然是装饰一下啦，装饰出自己的风格，不仅能让车住更加自信。更能提高爱车的档次。但是现今汽车装饰行业这么发达各种各式汽车装潢层出不穷，我们给爱车装潢的时候需要注意什么呢？下面就是小编给各位车主整理的全车装潢需要注意事项。

尽量不要去铺胶垫

爱车到手后，很多车主担心爱车自带的车垫弄脏了，不好清洗，所以买车后总要赶紧为新车铺上新的胶垫，其实这种做法完全没有 必要。大家都知道，铺地胶时需要把坐椅全部拆掉后重新安装。而原厂新车都是从流水线上下来的，普通汽车用品店工人的装配技术与流水线上的专业工人相比肯定 要大打折扣。

在最近一段时间气温较低，塑胶件弹性降低，在安装中很容易将其弄坏、弄裂。如果一些小零件被弄坏了，车主不容易发现，暂 时也没有什么大的影响，但从车辆的长久使用来说，肯定是不好的。此外，因为地胶防水不透气，所以一旦有水进入车内地板和地胶之间，车主难以及时发现，就会 腐蚀车内地板。尤其是一些廉价地胶，质量不过关，各种有毒物质超标，容易造成车内空气污染。

贴膜玻璃易裂得不偿失

贴膜师傅告诫车主，冬天贴膜难度相对较大，车主们也应谨慎选择。他建议最近买车的车主，等到过了今年3月份，天气暖和了再 贴膜不迟。因为冬季紫外线照射没有夏天强，对太阳膜的需求也没有那么迫切，不妨等到天暖以后再施工。此外，车膜的边缘要用小刀小心地裁掉，冬季低温同样限 制了装修工人的技术，稍不小心就会在玻璃上留下细小的裂缝，得不偿失。

目前市场上的中高档防爆膜，在贴有一定弧度的前、后挡风玻璃时，都 是用烤枪“烤”在玻璃上的。现在多数中级车以上，原装车窗玻璃本身就带有散热、防紫外线的功能，太阳膜的效果其实十分有限。至于美观和保护隐私的功能，对 于普通老百姓来说，也没有多大必要。相反，膜的颜色太深，会影响驾驶员的反应速度。尤其是一些劣质太阳膜，贴上以后会损伤爱车车窗。因此，选择贴膜要慎 重，别得不偿失。

新车封釉

“釉”其实就是石蜡，它的成分是合成树酯和聚四氟乙烯。“封釉”的原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。
与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，持久性有一定的优势，但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡，一般两个月后，车釉会开始氧化，6个月后完全氧化，氧化后如果不继续封釉，非但不能长期保护车漆，反而有可能会腐蚀车漆。
打蜡和“封釉”让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一种车漆焕然一新的感觉。“封釉”前要对车身进行多次抛光和研磨，无论使用何种工艺和材料都会对车漆造成伤害。因此新车并不适合做“封釉”。
在 新车装饰环节，很多车主想要自己的车更个性，一般会选择加装大功率音响、氙气大灯等等。这些环节都要通知所投保的保险公司，保险公司接到通知以后，对风险 进行评估，然后作出解除合同或者增加保险费的决定。这里要明确的是：改装后的车辆能不能进行正常的理赔，最重要的是改装后是否增加了车的危险性（前提是需 要把汽车改装的情况跟保险公司进行反映），否则就算没有增加危险也是不能进行正常的理赔的。

注意事项：

1：新车贴膜一定要在验车后进行，否则不能通过。

2：汽车电路不要随意改装，否则会造成安全隐患。

3：前后风挡尽量不要挂饰品，很容易影响视野。

爱车到手汽车装潢是车友们最喜欢的一件事，但是在装潢的过程中一定要注意合理装饰，如果装饰的东西影响汽车的驾驶就得不偿失了。