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制动力辅助系统BAS

如今买汽车的人越来越多,问的问题也是各式各样,所以汽车知识不断的得到重视。有很多人都不知道制动力辅助系统BAS是什么,好奇心强的人就会上网搜一下看看究竟是什么东东,那么下面北迈小编就给大家讲解一下制动力辅助系统BAS吧~制动辅助系统(BAS) 基本同EBA。由于大多数驾驶者在紧急情况下不能迅速而有力地采取制动措施...

 如今买汽车的人越来越多,问的问题也是各式各样,所以汽车知识不断的得到重视。有很多人都不知道制动力辅助系统BAS是什么,好奇心强的人就会上网搜一下看看究竟是什么东东,那么下面北迈小编就给大家讲解一下制动力辅助系统BAS吧~

制动力辅助系统BAS

制动辅助系统(BAS)

 基本同EBA。由于大多数驾驶者在紧急情况下不能迅速而有力地采取制动措施,制动系统的性能不能得到发挥,制动的距离会明显延长。因此,梅赛德斯-奔驰公司研制了制动辅助系统(BAS)。从1997年开始,这个系统成为所有梅赛德斯-奔驰轿车的标准装配。   

 制动辅助系统(BAS)为有效的制动提供了必要的支持。通过持续地比较踩下刹车踏板的速度,系统就会识别出紧急制动情况。如果驾驶者受惊吓反应踩下制动踏板时速度比在控制单元中储存的正常值要快,那么制动辅助系统就自动起作用,建立的制动压力,使刹车减速度很快上升到值。   

 自从发明以来,制动辅助系统(BAS)已经上百万次证明了它的可靠性。该系统不仅可避免碰撞事故,而且也能对行人起到有效的保护。   
制动力辅助系统BAS
 和防抱死系统(ABS)一样,制动辅助系统(BAS)也集成在电控车辆稳定行驶系统(ESP)中。为了调节制动压力,该系统使用了电控车辆稳定行驶系统(ESP)技术,这样就不需要额外的部件了。一个传感器持续记录刹车踏板被踩下的速度,并把这些数据传送给电子控制单元。由于防抱死系统(ABS)还一直在精确地计量制动力,并与打滑极限值做着比较,因此在自动辅助紧急制动情况下,车轮也避免了抱死,使汽车可保持在控制之下。如果驾驶者把脚从制动踏板上移开,那么自动助力装置就立即断开。   

 梅赛德斯-奔驰对制动辅助系统(BAS)的功能和作用方式已做了详尽的试验。例如在驾驶模拟器中:在这里,驾驶员会不经警告而遇到危险情况,此时他们必须实施紧急制动。在干燥的路面上,如果没有使用制动辅助系统,大多数测试者最多需要达73米的制动距离,才能把速度为每小时100公里的汽车完全停下。而利用这个系统时,仅仅经过40米后汽车就完全停下了。这相当于制动距离缩短大约45%。

 看了制动力辅助系统BAS的内容,是不是对汽车有了解了一些呢。希望我这次写的文章对大家有所帮助,学习汽车知识的同时,也别忘了定期给汽车做保养,对汽车相关配件有好处的。


最后编辑:Zerim

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