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制动器电子设备的液压单元故障

汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。汽...

汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。

汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。ABS泵.jpg

汽车制动器中有个重要的液体,就是制动液。

制动液,也称刹车液或矿油刹车液,用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的制动油,有矿油制动油、醇型制动油和合成制动油三种类型。其中,对制动油的要求有好的粘温性能,能在较宽和较低的温度下工作,具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等。制动油是关系到交通安全的重要产品。优质制动油,既保证车辆不受损,又保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全,而劣质制动油则被称为“交通杀手”。 制动油的两个最重要指标是高温抗气阻性和运动粘度。

但是制动液是需要电子设备的液压单元控制的,如果出现故障,需要及时维修。

制动器电子设备的液压单元的故障原因:

1、ABS泵损坏无法工作

2、ABS泵控制电脑烧毁短路

3、电子设备插头松动接触不良

总结:以上就是关于制动器电子设备的液压单元的故障介绍,希望对大家有帮助。


最后编辑:迈豪

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