现在汽车已经是人们的代步工具了，在一定的时间内车主们一定会给我们的爱车做一次常规性的保养的，而有的车主就在想，到底是保养汽车空调压缩机贵呢还是保养汽车比较贵呢，这两者之间又有什么样的联系呢，下面小编就总结了一下，我们一起来看看合不合理。

空压机与汽车一样，在使用一段时间以后，要做常规性的保养，一般螺杆空压机3000小时做一次保养，而小轿车一般是开5000公里左右保养一次。通常情况下，我们作为供应商在给客户空气空压机做维护保养的时候，经常会遇到这样一个问题：客户会说，我几十万一台的小车保养一次才几百元（这里按中档价格500元算），你们那2万多一台的空气空压机保养一次却要收那么贵（这里按2500元）。在面对客户这个问题时，刚开始我也不知道要如何回答，相信很多新入行的业务朋友，也会和我一样。我们通常会说，我们用的是自己提供的原厂耗材，而我们的耗材质量非常好，价格就相对会比较贵。客户就会反驳说，难道你比我几十万一台的小车质量要求还高？！这就让我们无语了。确实，客户的这种心理不是不合理，换个角度想想，几万元一台的设备和几十万一台的小车，价格上相差确实非常大。换成谁，心里都会觉得不合理。

其实我在这里要说的是，螺杆空压机保养不但不贵，而且还比汽车保养更偏宜，更实惠，您听了可能要迷惑了，明明空压机保养一次要两三千元，而汽车保养一次三，五百元就可以了，你还要说空压机保养比汽车保养偏宜，你这不是睁着眼睛说瞎话吗？但我没乱说，只有经过比较才会有真正的发言权，下面我们就让数据，让事实来说话。

今天在这里，我们就使用时间、保养费用、保养时间以及保养地点的各个方面来做一次详细的分析和对比，看看究竟是螺杆机的维护保养贵，还是小车的维护保养贵。

使用时间方面：2008年参加工作，虽然没有怎么开车，但我也开始拥有了自己的座驾。用车之后，按时保养这是免不了的事情，5000公里的保养转眼就到了，而实际上5000公里的行驶时间，按时速80公里计算，行驶时间只有62.5小时；按时速60公里计算，行驶时间只有83.3小时；按时速50公里计算，行驶时间只有100小时。也就是说，我们的爱车最多行驶100小时，就已经需要保养一次了。当然你也可以推迟保养，如果你够大胆，技术水平够高，应变能力够快，也可以选择行驶200小时再保养。

保养费用方面：按照我上次小车保养的结算清单，更换机油滤清器1个27元，嘉实多机油1桶（4L装）198元，空气格1个25元，保养人工费100元，保养一次的费用是350元。我用的耗材都是低价位的，因为本身不是什么好车，所以能省就省。如果要采用中档的保养耗材，那价格绝对不会低于500元，甚至会远远超过这个费用。

保养时间方面：小车保养，通常是客户自己开车去4S店，快的时候半小时搞定，碰到忙的时候，可能要在4S店呆上大半天，那么这段时间客户自己就必须要守在4S店，或者特意按排一个人守在4S店，以便保养好之后，可以尽快提车。这段时间是否影响到客户自己的工作和生活呢？反正我是每次保养都会觉得时间被白白浪费了。

接下来，我们一起算算这笔帐。小车每运行5000公里就要保养一次，5000公里行驶时间按100小时左右计算，也就是每小时5元钱保养费用；空气空压机是3000小时保养一次，如果按照汽车每小时5元保养费用算，那么汽车如果行驶3000小时保养费用是15000元（中高档汽车每次保养费用肯定高于500元，因此，实际费用远远比这高）。结果很明显，空压机的维护保养和小车的维护保养的实际费用谁低谁高，一目了然！

另外，我们作为空压机配套设备的服务商，经常必须跑到几十公里，甚至几百公里以外上门给客户做空压机的维护保养。为了不影响客户的正常生产，还得专门挑客户非生产时间进行维护保养，少则需要3～4个小时，多则来回需要2天，这其中还要产生很多人工费、汽车油费、路桥费或者差旅费，这些费用我们该怎么来计算呢？一比较就可以看出，空压机保养相对汽车保养来说真的不算贵。

经过以上的介绍，相信大家也都有了解了，所以我们一定要经常观察，保养好我们的汽车空调压缩机以及做好汽车的保养，以免给我们造成不必要的麻烦。