汽车刹车故障有哪些
发布时间：2016/5/30 16:54:01
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新车买回去，那都是好的，那都是新的，但是用的时间长了，怎么动也不行了，不管怎么弄也不行了，那这会直接影响我们行车的安全，如果遇到这些情况的话，我们应该如何及时处理呢，跟随小编一起来看看吧。一、踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力故障原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是...
新车买回去，那都是好的，那都是新的，但是用的时间长了，怎么动也不行了，不管怎么弄也不行了，那这会直接影响我们行车的安全，如果遇到这些情况的话，我们应该如何及时处理呢，跟随小编一起来看看吧。
一、踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力
故障原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
二、刹车踏板踩到底，制动效果不好;连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高
故障原因：制动系统内混有气体。
三、连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善
故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
四、连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感
故障原因：漏油。刹车碟过热会影响刹车安全距离
五、踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬
故障原因：总泵堵塞。
六、踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好
故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
七、制动跑偏
故障原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。
八、车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热
故障原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。
九、刹车踏板自由行程过小
故障原因：需调整
十、制动液液面回升缓慢
故障原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管;若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
原来我们在行驶的时候回出现这么细小的问题，所以我们一定要按时检查，定期检查，以及更新，以免给我们造成不必要的麻烦。为了我们和家人的人生安全负责人，一定要及时检查与更换。
最后编辑：可可
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