驻车加热系统是车辆上一种独立的辅助加热系统,其同发动机无直接联系,可以在关闭发动机后使用,也可以在行车期间提供辅助加热功能。驻车加热系统克服了普通车辆加热系统依赖发动机的限制,并能提高车辆加热的速度。某些类型的驻车加热系统还提供了发动机暖机功能,大大提高了发动机的冷启动性能,降低了冷启动时发动机的磨损,同时也提高了汽车燃油经济性。
一汽海马 2010款 1.3L C-sport 左前雨刮片
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长度:16寸;接口:U型;
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