减震缓冲块包含：前减震缓冲块、后减震缓冲块。作用：缓冲块起第一级减振作用，可防止外来冲击直接作用到减振器，从而延长减振器寿命。原理：当车过沟或者不平的路面时，缓冲块会第一时间接受冲击力，在传递给下一减震部件。
上汽大众 2010款 1.8TSI 自动四驱菁英版 前减震缓冲块
规格:80mm;通用性:左右通用;
上汽大众 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版 后减震缓冲块
通用性:左右通用;规格:133mm;
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