消音器工作原理
发布时间：2016/5/27 16:18:16
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汽车消音器是由两个不同长度的汽车排气管道构成的，其实它的原理就是这么简单，从而达到消音的效果，但是其中他们的工作原理是怎么样的呢，相信很多人就有很多的疑问了，那小编就总结了一下，仅供大家参考。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使...
汽车消音器是由两个不同长度的汽车排气管道构成的，其实它的原理就是这么简单，从而达到消音的效果，但是其中他们的工作原理是怎么样的呢，相信很多人就有很多的疑问了，那小编就总结了一下，仅供大家参考。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入个短管时，只有在个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。
阻性消声器是阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来的，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。所以早使用中可以减少对人的干扰和伤害，但是在使用的过程中是万万要注意的。
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