汽车消音器结构推理
发布时间：2016/5/27 15:57:43
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大家搜知道汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，主要是由两个长度不同的汽车排气管管道构成，从而达到消音的效果，那接下来我们来看一下汽车消声器的具体结构推理吧。1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能...
大家搜知道汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，主要是由两个长度不同的汽车排气管管道构成，从而达到消音的效果，那接下来我们来看一下汽车消声器的具体结构推理吧。
1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。
2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。
3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
看了有这样的效果，大家有什么想法呢，其实这样理解也不难，只要我们很好的利用它，把它用在适用的范围内，是绝对没有问题的，不过要用在合适的地方，如果适用的地方不合理，造成的效果也会不同。更多配件
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