电子节气门控制系统的构成包含节气门、节气门控制单元、节气门位置传感器、节气门执行器、油门踏板位置传感器等，正是这些零部件的相互配合才保证了发动机的正常工作。

（电子节气门控制系统）

节气门控制单元和节气门执行器（驱动马达）故障常见的现象

  发动机故障灯亮、加速无力、发动机限速、发动机怠速抖动和怠速不稳、底速熄火、自动变速箱的车辆会出现换挡延迟的现象。

节气门控制单元和节气门执行器（驱动马达）常见故障

  节气门控制单元基本设置中的故障、节气门控制断路、节气门控制单元促动马达启动过大信号、节气门控制单元怠速时气流过低、节气门控制单元未达到下止点、节气门控制单元未开始匹配、节气门控制单元2位置控制马达启动电气故障等，这些故障来源为故障码解析表。

节气门控制单元和节气门执行器（驱动马达）故障检测

  根据常见故障划分故障原因,分别有节气门控制单元不可信信号的程序故障和节气门控制单元的电路故障及节气门驱动马达的电路故障。

  外观检查，检查节气门外观看是否有破损，节气门内是否有积碳，节气门控制单元外壳及接线是否破损烧蚀，接线插头是否松动。

  内部检查，使用工具万用表，由于节气门控制单元中包含节气门位置传感器和驱动马达的线路，应通过测量接线插头的电压、电阻来确定电路中是否存在线路接触不良、断路或短路。

程序故障检查，进行节气门控制单元基本设定。

节气门控制单元设定的基本条件：

1、故障存储器中无故障存储。

2、关掉音响等用电设备。

3、关掉空调。

4、冷却液温度高于80℃。

5、变速箱处于N挡或P挡。

6、蓄电池电压高于11V。

7、油门拉线调整正常。

8、基本设定过程中不能踩踏油门踏板。

节气门基本设定的步骤：

1、打开点火开关，不起动发动机。

2、选择发动机系统。

3、选择基本设定功能。

4、输入基本设定通道号。

  节气门做基本设定过程中如果出现故障，原因可能是，节气门由于积碳或油门拉线调整错误，不能达到怠速机械止点位置；蓄电池电压过低，节气门控制单元其它线路不良。

  通过对节气门进行基本设定和对节气门控制单元进行的电气故障检测来排除故障。

节气门控制单元和节气门执行器（驱动马达）故障可能需要更换的配件

  节气门总成、发动机电脑、节气门位置传感器、增压空气进气压力传感器、进气压力传感器、进气温度传感器等。

  汽车故障码的出现一方面来源于配件本身的故障另一方面来源于其它相关联的配件，要逐步排除问题最后解决问题。

  经过了以上的介绍，大家都了解了吗，以上就是对节气门控制单元及节气门执行器故障的解说，希望大家可以拿来参考一下，以上的总结仅供大家参考。

                                                                                                                  （图片如有侵权 请联系修改）