据统计，我国是发生交通事故死亡人数第二多的国家。近几年来，交通事故平均每年造成约八万人死亡，二十六万人受伤。交通事故中发生最多的就是车辆之间的碰撞，事故中头部、颈部、面部受伤的概率高达75%。为降低交通事故的死亡人数，汽车公司已经降SRS辅助约束系统作为车辆的标准配置。SRS辅助约束系统能在车辆发生较剧烈碰撞时瞬间打开充气式安全气囊，保护乘客生命安全。

SRS辅助约束系统包括侧帘气囊模块、SRS帘式侧气囊、安全带锁扣开关、前气囊模块、碰撞传感器、诊断传感器、乘客分级系统控制单元及传感器、安全带预紧卷缩器、卫星传感器、侧安全气囊模块、侧气囊等。发生事故时气囊能与安全带协同保护乘客安全。

因为SRS辅助充气式约束保护系统辅助约束系统基本都是由电器元件组成，所以其发生故障时除了安全气囊故障灯亮以外，其他现象并不明显。当安全气囊故障灯亮起时，气囊控制电脑自动关闭，气囊弹出功能失效，这时一旦车辆发生严重碰撞后果将不堪设想。

一、SRS辅助充气式约束保护系统辅助约束系统SRS灯亮故障的原因

1. 主副驾驶座椅底部安全带锁扣传感器插头松动，这是因为后排乘客不小心踢到或者座椅频繁位移造成的。

2. 车身碰撞传感器、车速传感器等传感器插头老化松动，安全气囊控制单元接受不到相应信号而出故障提醒。

3. 电瓶电压较低，降到最低电压以下时，安全气囊控制单元会发出虚假故障信号。

4. 安全气囊控制电脑接触不良，搭铁线松动。

5. 方向盘中的气囊游丝发生短路或者断路，控制单元不能检测到主气囊。

6. 有些车主改装了真皮座椅或加装座椅套，使用不当会影响座椅占用传感器检测不到乘客。造成安全气囊弹出出现故障。

7. 安全气囊与侧气帘虽然没有保质期，但是寿命要比整车寿命要短。车龄8-10之后，气囊会发生老化，质量难以保证。

二、 SRS辅助充气式约束保护系统辅助约束系统SRS灯亮故障的检测排查

1. 检查线路插头：插头松动断路是SRS辅助约束系统故障中最常见的问题，需要逐个检查传感器接口、气囊气帘插头等。如有锈迹，需要做除锈处理。

2. 对于电器元件本身的故障来说，需要找专业的维修人员进行监测排查。用专业监测仪器监测得到故障码，对应车辆维修手册进行维修。

3. 检查安全带预张紧器传感器，判断其能否感知冲击力。

4. 检查蓄电池接线盒与中心接线盒内对应的熔断丝时候完好。

5. 检查安全气囊模块，排除进水损坏，高电流烧毁等故障。

总结：SRS辅助充气式约束保护系统辅助约束系统能否正常使用关乎乘客生命安全，能后最大限度的减小伤亡。“不鸣则已，一鸣惊人”，它能在关键时刻发挥重要作用。车主们一定要注意安全气囊状态，定期检查，注意保养。