双离合变速器故障
双离合变速器它不同的地方在于它比别的变速箱换挡更快,传递的扭矩更大并且效率更高。它有两种叫法一种是DSG双离合变速器一种是DCT双离合变速器。
DSG是德国大众汽车公司一项技术创新英文全称Derect Shaft Gearbox翻译过来叫直接换挡变速器它比其它的变速器换挡更快,传递的扭矩更大而且效率更高。它是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的,从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
DCT英文全称Dual Clutch Transmission是美国博格华纳的一项新技术,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
区别:DSG和DCT的电模块是不一样的,其次DCT分为湿式双离合变速器、干式双离合变速器。
故障现象:
1. 起步或者倒车的时候,汽车发生抖动。
2. 汽车在挂挡的时候不走,仪表有故障灯亮起。
3. 汽车换挡困难。
检查原因:
1. 检查变速箱电磁阀是否太脏。
2. 检查变速箱的油液是过低还是过高。
3. 离合器的摩擦片是否有损坏现象。
总结一下可能存在故障的汽车零部件变速箱电脑、自动变速箱离合器总成。(以实际更换的零部件为准)
以上就是给大家带来的双离合变速故障,希望能帮到大家。
最后编辑:迈明
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