转向角传感器故障
汽车转向角传感器是用来检测方向盘的转动角度和转向方向的配件。方向盘的转向意图会被转向角传感器检测到，使车辆电脑控制单元发出正确的转向指令。方向盘的转动角度是为汽车实现转向幅度提供依据，使汽车按照驾驶员的转向意图行驶。
转向角传感器由光电耦合元件、开孔槽板等组成。光电耦合元件为发光二极管和光敏晶体管。开孔槽板置于发光二极管和光敏晶体管之间。开孔槽板有许多小孔。当方向盘转动时，开孔槽板会跟随转动。光敏晶体管依据穿过开孔槽板的光线来动作，并且会输出数字脉冲信号。汽车电控单元会以此信号来辨认方向盘的转向角度、转动方向和转速。
一、转向角传感器故障的现象
转向角传感器出现故障后严重影响驾驶安全，需要引起驾驶人高度注意并及时送修。
1. 方向盘不灵敏，驾驶沉重，行车过程中遇到障碍物不能迅速躲开。
2. 转向角传感器故障时，车辆会出现方向盘摇晃或跑偏现象。
3. 故障较为严重时会出现方向错乱，严重影响正常驾驶安全。
4. 随动转向大灯失灵，不能根据方向盘转向调节。
二、转向角传感器故障的原因
1. 转向角传感器连接电控模块线路出现断路或断路，包括线路插头松动、插头遇水生锈等。
2. 转向角传感器内部的发光二极管或光敏晶体管发生损坏，甚至包括传感器进入灰尘都会导致光信号转电信号的过程失效。
3. 更换过气囊游丝的车辆中，未对转向角传感器进行重新定位，导致传感器与ECU之间出现信号差异。
4. 转向控制电脑出现故障，不能对传感器传出的信号做精准判断。
三、转向角传感器故障的检测
1. 打开方向盘的外壳后，观察黄色刻度盘和透明的光路元件上面是否有灰尘。如果有灰尘，拆下来用纸巾擦干净重新装回即可。
2. 检查转向角传感器的供电IC是否存在接触不良或损坏，导致转向角传感器无法工作，报故障码。
3. 检查传感器内部CPU是否存在虚焊，导致传感器故障。
4. 如果从外观上找不出故障原因，就需要专业维修人员利用维修电脑为车型重新做定位。因为有可能维修人员在车辆更换电瓶、气囊游丝时，导致电控模块ecu出现数据丢失。
总结：车辆发动机故障没有小问题。车主发现问题时如果没有引起高度重视，故障会进一步损害车辆不说，还严重威胁乘客行车安全。车辆出现故障时，大家也不要惊慌，更不要盲目更换新的配件。首先了解车辆构造，才能做到对症下药。
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