气囊游丝故障
发布时间：2019/11/11 11:33:12
浏览(2139)
气囊游丝又叫旋转连接器，螺旋电缆，时钟弹簧，是用来连接主气囊与气囊线束，或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束，其实就是一段线束。时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者...
气囊游丝又叫旋转连接器，螺旋电缆，时钟弹簧，是用来连接主气囊与气囊线束，或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束，其实就是一段线束。
时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。
一般常安装于车辆的方向盘下方。组合开关上方，它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束（导电引出线）和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中，以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。
气囊游丝故障表现：
1、喇叭时好时坏（喇叭按钮不在方向盘上的除外）。
2、打方向有时会兹兹响。
3、方向盘按钮的那些功能都没法使用。
4、安全气囊故障灯，影响安全气囊弹出。
气囊游丝故障原因：
1、没有定期检查，导致气囊游丝老化。
2、线束裸露铜丝造成短路。
3、线束插头松动造成接触不良。
总结：以上就是关于气囊游丝的故障介绍，希望对大家有帮助。
最后编辑：迈豪
- 上一篇： 自动巡航故障
- 下一篇： 泊车辅助雷达探头故障
