挡位不可信故障
发布时间：2019/12/24 16:32:22
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挡位个数指汽车换挡的档位数量，通常指有级齿轮变速器的前进档的数量。挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进档的数量。一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。档位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作...
挡位个数指汽车换挡的档位数量，通常指有级齿轮变速器的前进档的数量。
挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进档的数量。
一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。档位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦，制造成本也更高。
在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一档车速最低，但牵引力最大。数字大的档叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。
特别提醒一下，很多国产车型采用的CVT变速器是一种无极变速器，理论上这种变速器是没有挡位的，但为了适应人们的用车习惯，也为了增加驾驶乐趣，很多厂商就用行车电脑在CVT变速器连续的传动比上取出若干个定值，模拟出传统自动变速器的动力输出。
这里为各位车主整理了一些档位不可信的故障原因，一起来看一下。
档位不可信的故障原因：
1、换挡拉线出现故障。
2、变扭器电磁阀损坏。
3、变速箱电脑出现错误。
4、自动变速箱总成出现故障。
5、换挡杆位置传感器损坏信息传递不正确。
总结：以上就是关于档位不可信的故障介绍，希望对大家有帮助。
最后编辑：迈豪
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