发动机高温故障
发动机是汽车上最重要的一个部件,简单说就是是汽车的心脏,它的主要作用就是把其他形式的能转换为机械能,它决定着汽车的动力性、稳定性、环保性和经济性。发动机根据燃油方式可分为汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机和电动发电机,汽油机和柴油机应用比较广。汽油机质量小、噪音小、转速高,最重要的是成本低。柴油机压缩比大、经济性和排放性相对比汽油机好点。根据冷却方式的不同可分为水冷发动机和风冷发动机。
发动机高温常见的故障:
1. 会造成汽油爆燃或者是早燃,尾气排放的成分中NO超标。
2. 润滑油膜受到损坏,机油粘度变小,直接造成润滑油不良,导致零件磨损加快。
3. 发动机高温会破坏运动件之间的间隙,让其磨损加剧、阻力加大,严重时会出现卡顿现象。
4. 充气系数降低,混合器受热膨胀,充其量减少,发动机功率就会下降。
发动机高温如何检测:
(1)检查防冻液是否充足,若不足需补充冷却液。
(2)检查冷却系统管路和部件有没有出现渗水情况。
(3)检查风扇是否正常转动。
(4)检查散热器和发动机的温度。若散热器温度低,而发动机温度高,这就是冷却液循环出现问题。现在应该检查散热器出水管是不是完好的,如果损坏应立即更换。
(5)检查散热器是否受热均匀。如果受热不均匀,就说明散热器内部芯管堵住或者散热片受损倾倒过多。
以上讲述是发动机温度过高的常见故障和怎么检测,发动机是汽车的心脏,如果维护不好就很有可能导致整车瘫痪。广大车主朋友们请爱惜自己的爱车,出现故障需立马解决,越拖越容易产生更大的故障。
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