正时链条寿命 正时链条需要更换吗
发布时间：2017/3/7 18:43:02
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正时链条是发动机中一个非常关键的配件，它关系到发动机能否正常的吸气和排气。大家知道正时链条比传统使用的正时皮带，更加耐用，稳定性也很高，而且基本上也还少用维修。那么，正时链条寿命，正时链条需要更换吗?正时皮带的技术已经非常成熟了，但是由于是橡胶部件，使用时间长了，就容易出现断裂的状况。一般寿命会在4万...
正时链条是发动机中一个非常关键的配件，它关系到发动机能否正常的吸气和排气。大家知道正时链条比传统使用的正时皮带，更加耐用，稳定性也很高，而且基本上也还少用维修。那么，正时链条寿命，正时链条需要更换吗?
正时皮带的技术已经非常成熟了，但是由于是橡胶部件，使用时间长了，就容易出现断裂的状况。一般寿命会在4万-8万公里(不同品牌车型有不同更换正时皮带周期)。
理论上说，正时链条几乎终生不用维护，其寿命也就和整车保持一致。但是在实际使用当中，正时链条还是会产生一定磨损，尤其是经常满载高速行驶的车，正时链条的使用寿命就会减少。这种情况下，一般在5年或者75000公里的时候就应该更换正时链条。如果是在正常的情况下使用的，链条也没有出现异响，那么在15万公里之内是不用更换的。不过，链条涨紧器也有8-10万公里的正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换。所以说正时链条可靠性很高，但也不代表不会磨损，根据使用条件和环境，还是要定期检查的。
正时皮带和正时链条哪一种更好?
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。如果不能确定正时皮带更换周期，可以以汽车厂商所规定的保养周期为准。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
正时皮带和正时链条都有各自的优缺点，现在的技术还在进步，相信在将来，会有更好的产品面世。正时链条寿命，正时链条需要更换吗，就为大家介绍到这里。
最后编辑：muyu
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