前文有说过燃油压力调节阀非自身故障，今天讲一下包含燃油压力调节阀的故障。燃油压力调节阀，也叫燃油压力调节器，是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变，让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开... [阅读更多]

一、故障现象描述：1.故障现象：车辆在市区行驶水温高，开高速水温正常2.故障数据：整车无故障代码二、诊断排查思路：1.诊断思路说明：通过此故障现象，根据散热系统部件原理初步判定出以下四点可能会造成此故障现象的原因：1】冷却液容量不足；2】电子风扇不转；3】系统电路故障；4】冷却液循环系统故障；根据由易到难的诊... [阅读更多]

车辆行驶过程中，如果突然加速无力，发动机故障灯报警，一般又是供油路线的问题了，这时候要去检测可能发现是燃油压力调节阀的故障，但是今天主要讲一下不是燃油压力调节阀本身故障涉及的故障码和配件。说一下故障码，一种是气缸列2燃油压力调节阀对地短路，一种是气缸列2燃油压力调节阀对正极短路，注意关键词：“气缸列”... [阅读更多]

在日常生活中遥控器不能开启车门是很常见的事情，今天大家来了解一下遥控器不能开启车门之舒适电脑故障。摘要：舒适系统控制单元损坏故障现象：遥控器无法控制车辆的闭锁与开锁功能，但中控开关工作正常。故障诊断过程：首先用诊断仪器进入各系统控制单元,读取出以下故障码.清除故障后，用引导功能匹配两把遥控器到另一台车... [阅读更多]

影响发动机的运行的除了油路、电路和机械故障，还有一个就是油箱的排气系统故障。但外在表现也属于发动机故障，因此发动机报警灯会亮起。重点来了，用检测仪检测，显示的主要是油箱排气系统或者油箱通风系统的故障，当然，包含的故障码很多，一般的都会认为是碳罐电磁阀的故障而进行更换，其实不仅仅是碳罐电磁阀，今天这里... [阅读更多]

车速传感器基本功能是提供信号给ECU，并通过车速仪表展示当前行车速度供驾驶员使用。汽车仪表盘上显示的速度，就有车速传感器的功能。它的全名汽车速度传感器，按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换?... [阅读更多]

今天小编带大家来了解安全气囊故障灯亮之安全气囊电脑故障,以宝来NF车型为例。来具体了解一下想问的故障问题。宝来NF气囊故障灯点亮--气囊电脑插头虚连导致气囊故障灯点亮故障现象：气囊故障灯常亮图1故障诊断过程：1. 连接VAS6150D读取气囊控制单元故障码，发现气囊控制单元无通讯，进入网关系统，发现显示与气囊控制单元?... [阅读更多]

汽车发动机有一个比较常见的现象无法启动，而马达空转。一般不现场检测很难判断具体故障，即使现场检测，由于导致的原因非常多，可能也无法确切的判断。而有经验的车主往往能现场发现并解决一些小问题。今天就讲一下可能导致无法启动和烧油的两个小部件，燃油泵线束和燃油箱通气阀。先说燃油泵线束，在怀疑是燃油泵问题，准... [阅读更多]

在汽车电子控制电路中，继电器是必不可少的一个单元。涉及到电路基本都涉及到继电器，如：主继电器，空调继电器，雾灯继电器，空调压缩机继电器，喇叭继电器，燃油泵继电器等等。今天主要说一下燃油泵继电器，现在的汽车发动机，都使用电控燃油喷射系统，而早期的电控系统中，一般采用燃油泵开关或燃油泵继电器来控制燃油泵... [阅读更多]

涡轮增压控制器损坏导致增压控制阀门常开造成发动机动力不足高速行驶无力摘要：涡轮增压控制器损坏导致发动机动力不足 故障现象：发动机动力不足，高速行驶无力。故障诊断过程：1、连接VAS5052检测到发动机控制单元无故障码2、根据车主反映的现象，能影响到发动机动力不足的有以下几种情况，增压器到节气门处存在漏气、增压... [阅读更多]