发动机进水怎么办
每年夏天都会经历几场大雨，如果你的车子赶上了大雨，恰巧都无处避雨很可能就会发生图中的情况，而最糟糕的就是发动机进水，而导致车子无法正常运转。每年小编都会遇到不少车子发动机进水的朋友，发动机问题属于车子的大问题了，那么发动机进水怎么办呢?下面就跟着小编来了解一下。
首先要大致判断发动机处于什么样的状态，情况基本分为三种：
一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过;
二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火;
三，发动机进水后(少量积水，不会阻止发动机启动)，车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。
情况一：
如果车辆只是被过了一遍水(不是水中熄火，而是被水浸泡过)，事后又是被拖到修理厂的(没有启动过发动机)，这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。
气缸内的积水可以将火花塞拆下后，再吹干。
情况二：
如果你的车是在水中被憋灭的，维修技师大多会建议你授权让他们对发动机进行拆解，的确，这真的很难通过简单的办法来判断出连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形。
从这两张动态图片你会发现，在发动机运转过程中，至少两个气缸处于同样的工作进程中，而我们恰巧可以利用发动机的这一工作特性来检测连杆的状态。
通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个行程的活塞到气缸上沿的距离，如果二者在数值上存在差异，数值大的一方就有可能是连杆出现变形，当然，也有可能是二者都有问题，这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置，看活塞的边缘是否与气缸上沿齐平来进一步确认。经过逐一排查，完全可以确定哪个气缸的连杆出现了问题，以便有的放矢的订购相关配件，但对于维修技师来说，为了能达到更好的维修效果，他们则主张更换全部连杆及活塞。
当然，如果经检查确认所有气缸都没有出现异常问题，那自然皆大欢喜，将发动机组装完毕后更换相应油液即可。这里也要大家要特别注意，不是泡过水或者发动机进水导致了熄火都要对连杆、活塞进行更换的，要因实际测量的结果来定夺。
情况三：
发动机进水后(少量积水，不会阻止发动机启动)，车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。你已经猜到了最坏的可能，那又该如何确定这一猜测呢?
如果不能用扳手转动曲轴则可以初步判断为连杆严重受损，拆解后，视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测办法与情况二中所描述的相同，在此便不再赘述。
以上这些就是关于发动机进水怎么办的相关情况，希望会对您有帮助。小编提醒大家发动机问题可是车子的核心问题，当出现问题一定要及时的进行修理，呼叫拖车拖走不要，自己不要尝试多次启动发动机，因为这样可能会给车子带来更大损伤。
更多精彩推荐
更多配件
- 1.华泰汽车
- 2.进口雪铁龙C3
- 3.链条
- 4.进口雪铁龙C3链条
- 5.进口雪铁龙C4链条
- 6.进口雪铁龙C5链条
- 7.进口雪铁龙C6链条
- 8.进口菲亚特菲亚特500链条
- 9.进口雪铁龙C3气门间隙调节器
- 10.进口雪铁龙C4气门间隙调节器
- 11.进口雪铁龙C5气门间隙调节器
- 12.进口雪铁龙C6气门间隙调节器
