曲轴转一圈凸轮轴转几圈
发布时间：2017/3/1 18:22:33
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大家都知道，一辆车是由数不清的零部件组成的，正是由于这些零件的密切合作，才能保证车辆的正常行驶。最近看到有人问，曲轴转一圈凸轮轴转几圈，下面就来谈谈这个问题。动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简...
大家都知道，一辆车是由数不清的零部件组成的，正是由于这些零件的密切合作，才能保证车辆的正常行驶。最近看到有人问，曲轴转一圈凸轮轴转几圈，下面就来谈谈这个问题。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环，所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。
当然除了这两个齿轮的齿数比之外，它们的角度相对位置也必须是非常严格的，这样才能保证气门不仅是曲轴每转两圈开闭一次，而且要在合适的时间即活塞运动到适当的位置才能开闭。
曲轴和凸轮轴的区别及作用
曲 轴：是有点S状连的形状的部位，是活塞连杆驱动活塞上下运动带动曲轴转动的，从而把活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，由原来活塞的平动转换成曲轴的转动，从而输出发动机动力的。
曲轴的作用：是将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。
凸轮轴：是一根上面有凸起的轴，凸出来的部位是用来顶气门的，凸轮顶动气缸的进、排气门来控制气门的开闭，实现驱动气门的。
凸轮轴的作用：是定时的打开进、排气门。
那么，汽车是凸轮轴带动曲轴转动，还是曲轴带动凸轮轴转动呢?
当然是曲轴带动凸轮轴转动了，也就是带动配气机构，因为一个工作循环进排气门各打开一次，所以传动比为二比一，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。
好了，关于曲轴转一圈凸轮轴转几圈，已经为大家介绍清楚了，曲轴转一圈，凸轮轴转半圈。
最后编辑：muyu
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