曲轴结构 曲轴结构示意图
发布时间：2017/3/2 9:12:39
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大家都知道，汽车能够正常行驶，靠的是数不清的零部件精密合作实现的，其中发动机各组件更是发挥着关键性的作用。今天要介绍的，就是曲轴。曲轴是发动机的主要旋转机构，那么，曲轴的结构是什么样的?曲轴是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的?...
大家都知道，汽车能够正常行驶，靠的是数不清的零部件精密合作实现的，其中发动机各组件更是发挥着关键性的作用。今天要介绍的，就是曲轴。曲轴是发动机的主要旋转机构，那么，曲轴的结构是什么样的?
曲轴是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。
曲轴与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。
曲轴主要由曲轴前端(或称自由端)、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘(或称功率输出端)组成。曲轴前端装有曲轴正时齿轮，后端装有飞轮(有些发动机还设有平衡块)。
按照曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种;按其结构形式，可分为整体锻造、整体铸造和组合式三种;按材料不同，可分为球墨铸铁和钢质两种。
曲轴是发动机中非常关键的部件，了解曲轴的结构，对于维修或者加深对发动机的认知，都有很大作用。以上就是为大家介绍的曲轴结构，希望能帮到大家，想要了解更多详细内容，欢迎继续关注我们的网站。
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